Agrotechnika Strona

z 4

Szeroki zakres uszczelniaczy i uszczelek marki Elring zawdzięcza swoją jakość ponadstuletniemu doświadczeniu w branży, jakim szczyci się jego producent, firma ElringKlinger AG. W 1900 roku niemieckie przedsiębiorstwo Lechler OHG stworzyło swoje pierwsze produkty uszczelniające na potrzeby rynku samochodowego. Po I wojnie światowej uszczelki głowicy zaczęła produkować również konkurencyjna firma, założona przez Richarda Klingera. W 1971 roku nastąpiła fuzja obu przedsiębiorstw, co umożliwiło im połączenie technologii udoskonalanych przez dziesięciolecia i poszerzenie zaplecza badawczo-produkcyjnego. Obecnie uszczelki i akcesoria motoryzacyjne marki Elring sprzedawane są w ponad 140 krajach i używane do pierwszego montażu przez wielu producentów samochodów, między innymi Rolls-Royce, Volvo, Lamborghini i Audi. 

Kolbenschmidt to niemiecka firma zajmująca się produkcją części do silników benzynowych oraz diesla dla samochodów osobowych, użytkowych oraz ciężarowych. Powstałą w 1910 roku w Heilbronn fabrykę Deutsche Ölfeuerungswerke Karl Schmidt przeniesiono w 1917 roku do Neckarsulm, gdzie rozpoczęto produkcję komponentów z metali lekkich, w szczególności z mało rozpowszechnionego w tamtym czasie aluminium. W 1920 roku wyprodukowano pierwsze aluminiowe tłoki, a opracowanie przez Karla Schmidta specjalnych stopów wysokiej jakości doprowadziło w 1921 roku do uznania aluminium za standardowy materiał do budowy tłoków, dzięki którym przedsiębiorstwo zyskuje nazwę Kolbenschmidt. Od wielu lat przedsiębiorstwo wchodzi w skład grupy KSPG Automotive – lidera w zakresie tworzenia elementów układów napędowych dla rynku motoryzacyjnego. Części Kolbenschmidt wykorzystują innowacyjne rozwiązania umożliwiające redukcję emisji spalin oraz poziomu zużycia paliwa. Przedstawicielstwa oraz zakłady produkcyjne przedsiębiorstwa obecne są w Europie, Ameryce Północnej, Ameryce Południowej oraz Azji. Wśród najchętniej kupowanych części Kolbenschmidt znajdują się m.in. pompy wody, głowice silnika, filtry powietrza, wałki rozrządu, pompy oleju, tłoki, filtry paliwa, filtry kabinowe oraz filtry oleju. 

Od swojego powstania w 2010 roku OE Germany stało się światowym specjalistą w zakresie komponentów i części w dziedzinie silników wysokoprężnych do pojazdów użytkowych, maszyn budowlanych i rolniczych, a także maszyn rolniczych i przemysłowych. Dziś firma obecna jest w 140 krajach na niezależnym rynku części zamiennych i przyczynia się do utrzymania importowych systemów i profesjonalnej mobilności w gotowości do użytku. OE Germany posiada certyfikat ISO 9001: 2015 i bazuje na wysokiej jakości swoich produktów. Oferuje m.in. niedrogie alternatywy dla aktualnych i sprawdzonych serii silników, głównie producentów europejskich takich jak: Deutz, MAN, Iveco, Cummins, Volvo, DAF czy Mercedes. Kompetencje OE Germany w zakresie produktów obejmują z kolei m.in. bloki, wały korbowe, głowice, pompy oleju, pompy cieczy, tuleje oraz zawory. 

Firma Goetze, która obecnie stanowi część międzynarodowego koncernu Federal-Mogul, została założona w 1887 roku w Niemczech. Pierścienie tłokowe tej marki bardzo szybko zasłynęły na międzynarodowych rynkach za sprawą swojej wysokiej jakości oraz trwałości. Do asortymentu firmy po pewnym czasie dołączyły także elastyczne elementy uszczelniające, które również cieszą się dobrą opinią wśród klientów. Obecnie w ofercie marki Goetze znajdują się uszczelki silnikowe, uszczelniacze, simmeringi, tuleje cylindrów i pierścienie tłokowe, przeznaczone dla szerokiej gamy samochodów osobowych oraz ciężarowych. Komponenty marki Goetze wykorzystywane są do pierwszego montażu w pojazdach wielu europejskich marek. 

Bracia Hermann i Ernst Mahle, którzy w drugiej dekadzie XX wieku podjęli pracę w przedsiębiorstwie metalurgicznym, za sprawą opracowywanych przez siebie wynalazków trafili do grona światowych pionierów nowych technologii w przemyśle samochodowym. Tłoki silnikowe z lekkich stopów metali, których produkcję rozpoczęli w 1920 roku, wzbudziły zainteresowanie szerokiego grona klientów. Kolejne nowatorskie projekty – między innymi udoskonalone komponenty filtrów powietrza, oleju i paliwa – przyczyniły się do wzmocnienia pozycji przedsiębiorstwa. W ciągu następnych dziesięcioleci asortyment firmy poszerzał się nieustannie o nowe wysokojakościowe komponenty silnikowe oraz filtry projektowane i wykonywane z wielką dbałością o utrzymanie jakości z jakiej zasłynęły jej wcześniejsze produkty. Podczas ekspansji na rynki międzynarodowe firma Mahle przejmowała kolejne przedsiębiorstwa tworząc w 1971 roku grupę Mahle. Obecnie części samochodowe wytwarzane w ponad 100 fabrykach grupy rozmieszczonych na całym świecie stosowane są w pojazdach osobowych, użytkowych i sportowych, a także w przemyśle i na niezależnym rynku części zamiennych. W ofercie firmy znajduje się bogaty wybór chromowanych, azotowanych lub hartowanych zaworów, niezwykle trwałych wysokojakościowych tłoków i żeliwnych tulei cylindrów o wielu wymiarach dla szerokiej gamy pojazdów marek europejskich, amerykańskich i azjatyckich. 

Kolbenschmidt to niemiecka firma zajmująca się produkcją części do silników benzynowych oraz diesla dla samochodów osobowych, użytkowych oraz ciężarowych. Powstałą w 1910 roku w Heilbronn fabrykę Deutsche Ölfeuerungswerke Karl Schmidt przeniesiono w 1917 roku do Neckarsulm, gdzie rozpoczęto produkcję komponentów z metali lekkich, w szczególności z mało rozpowszechnionego w tamtym czasie aluminium. W 1920 roku wyprodukowano pierwsze aluminiowe tłoki, a opracowanie przez Karla Schmidta specjalnych stopów wysokiej jakości doprowadziło w 1921 roku do uznania aluminium za standardowy materiał do budowy tłoków, dzięki którym przedsiębiorstwo zyskuje nazwę Kolbenschmidt. Od wielu lat przedsiębiorstwo wchodzi w skład grupy KSPG Automotive – lidera w zakresie tworzenia elementów układów napędowych dla rynku motoryzacyjnego. Części Kolbenschmidt wykorzystują innowacyjne rozwiązania umożliwiające redukcję emisji spalin oraz poziomu zużycia paliwa. Przedstawicielstwa oraz zakłady produkcyjne przedsiębiorstwa obecne są w Europie, Ameryce Północnej, Ameryce Południowej oraz Azji. Wśród najchętniej kupowanych części Kolbenschmidt znajdują się m.in. pompy wody, głowice silnika, filtry powietrza, wałki rozrządu, pompy oleju, tłoki, filtry paliwa, filtry kabinowe oraz filtry oleju.

FLUKAR REFINERY – to największy niezależny producent środków smarowych w Polsce. Pierwszy zakład produkcyjny zlokalizowany jest w historycznym sercu światowego przemysłu naftowego. To w Jaśle w 1888 r. powstała jedna z pierwszych na świecie rafinerii ropy naftowej, której założycielem był Ignacy Łukasiewicz – prekursor światowego przemysłu naftowego. W 2013 roku reaktywowana została historyczna marka olejów JASOL. Odświeżony wizerunek produktów i nowe technologie przyczyniły się do sukcesu rynkowego tej marki. Kilka lat później tj. w 2018 roku firma wprowadza linię produktów premium o nazwie REVLINE. To pełna gama nowoczesnych olejów do motoryzacji osobowej, ciężarowej a także do maszyn rolniczych. Dzięki nowej marce rozpoczęła się także sprzedaż eksportowa. Klienci doceniają wysoki poziom jakości olejów potwierdzony aprobatami producentów, atrakcyjny kształt i wygląd opakowań. W 2020 roku rozpoczyna działalność drugi zakład produkcyjny zlokalizowany w Kędzierzynie-Koźlu, tym samym zwiększając możliwości produkcyjne oraz szerokość oferty. Oleje spełniają wymagania specyfikacji czołowych producentów traktorów i maszyn rolniczych: John Deere, Massey Ferguson, Case New Holland, Caterpillar, Ford, Komatsu. 

Castrol to jedna z wiodących na świecie marek środków smarnych, która może pochwalić się wieloma innowacjami i z dumą wspiera pionierów w realizacji ich zamierzeń. Nasze zamiłowanie do maksymalnych osiągów oraz filozofia współpracy pozwoliły Castrol rozwinąć szeroką gamę olejów i smarów, które już od ponad 120 lat odgrywają kluczową rolę w licznych osiągnięciach technologicznych na lądzie, w powietrzu, na morzu i w przestrzeni kosmicznej. Castrol jest częścią grupy BP i dostarcza rozwiązania klientom oraz konsumentom z branży motoryzacyjnej, przemysłowej, morskiej i energetycznej w ponad 120 krajach. Produkty naszej marki cieszą się światowym uznaniem za sprawą innowacyjności oraz wysokich osiągów wynikających z naszego zaangażowania w najwyższą jakość i nowoczesne technologie. Castrol od pokoleń współpracuje z rolnikami – śledzi trendy branży rolniczej, ale i potrzeby klientów, dzięki czemu posiada szeroką wiedzę na temat maszyn i ludzi tworzących ten niezwykle istotny sektor. Pierwsze specjalistyczne rolnicze środki smarne zaoferowaliśmy juź w 1917 roku. Przez lata doskonale poznaliśmy i zrozumieliśmy problemy i wymagania tej gałęzi przemysłu, dzięki czemu możemy rozwijać i udoskonalać dedykowane jej produkty. Obecnie, w ramach naszej nowej strategii silnej marki, opracowaliśmy na nowo gamę produktów rolniczych zgodnie ze wszystkimi potrzebami klientów. W naszej nowej ofercie bezproblemowo znajdziesz taki olej silnikowy, olej przekładniowy, czy też produkt specjalistyczny do maszyn rolniczych, jakiego potrzebujesz. Nie zmieniamy priorytetów – pragniemy dostarczać produkty, których potrzebują nasi klienci, o parametrach i właściwościach odpowiadających wymaganiom sprzętu. Dla nas liczy się klient i jego biznes. 

Shell to główny światowy dostawca środków smarnych zapewniający wysokiej klasy oleje i smary odbiorcom w ponad stu krajach. Shell Lubricants wprowadza w swoich produktach najnowsze technologie, które pozwalają zapewnić jeszcze wyższy poziom oczyszczania i ochrony silnika. 

Spółka ORLEN OIL, działająca w ramach Grupy Kapitałowej Polskiego Koncernu Naftowego ORLEN S.A., zajmuje się kompleksowo produkcją i dystrybucją środków smarnych. 

Firma Fuchs powstała w Niemczech w 1931 roku i jest obecnie największym na świecie, niezależnym specjalistą w dziedzinie środków smarnych. W Polsce przedsiębiorstwo funkcjonuje już od ponad 30 lat. Szeroka oferta produktów Fuchs pozwala na precyzyjne dobranie oleju, smaru czy środka czyszczącego do każdego zastosowania. Produkty firmy znajdują zastosowanie zarówno w motoryzacji, jak i w przemyśle. Dzięki zaawansowanym technologiom i najwyższym standardom jakościowym, produkty Fuchs charakteryzują się dużą wydajnością, skutecznością i niezawodnością. Gwarantują pełną ochronę maszyn i urządzeń. W laboratoriach Fuchs na całym świecie, wyposażonych w najnowsze technologie, stale trwają prace nad nowymi produktami. Dzięki temu firma zachowuje czołową pozycję w wielu dziedzinach zastosowań środków smarnych. Jednocześnie Fuchs zawsze stara się optymalizować procesy produkcyjne, opracowując indywidualne rozwiązania dla konkretnych zakładów przemysłowych, do poszczególnych zastosowań, biorąc pod uwagę szereg czynników, takich jak charakterystyka maszyn, stosowane narzędzia, komponenty czy czas magazynowania i transportu. Koncern Fuchs posiada specjalistyczną linię produktów AGRIFARM dedykowanych dla rolnictwa i jest wiodącym dostawcą środków smarnych właśnie dla tej branży. W ofercie firmy znajdują się oleje oraz smary do najbardziej nowoczesnych konstrukcji, jak również do maszyn starszej generacji. Oleje silnikowe AGRIFARM przewyższają wymagania wielu norm. 

AVA to firma, która od 2009 roku ściśle współpracuje z TitanX, liderem segmentu OE Truck i światowym dostawcą chłodzenia silników wysokoprężnych do średnich i dużych obciążeń. Posiada zakłady produkcyjne w Szwecji, Meksyku, Brazylii i Stanach Zjednoczonych, dzięki czemu jest wiodącym dostawcą systemów chłodzenia dla segmentu ciężarowego i agro w Europie oraz Ameryce Północnej. TitanX posiada około 30% udziału w rynku samochodów ciężarowych OE, a swoje produkty wykonuje z najwyższej jakości materiałów, zgodnie ze wszelkimi standardami i procesami kontrolnymi. Ciągły rozwój i poszukiwanie nowych rozwiązań sprawiły, że w ciągu 10 ostatnich lat firma wdrożyła wiele procesów mających na celu dbanie o środowisko naturalne, stąd m.in. certyfikat ISO 14001, ale także certyfikaty jakości TS 16949 czy ISO 18000. Przed wdrożeniem każdego produktu na rynek jest on szczegółowo badany, aby spełniał wszystkie wymagania stawiane najwyższej jakości częściom stosowanym w pojazdach. 

Niemiecka firma Wahler, założona w 1902 roku, już od pierwszych lat działalności słynie jako producent wysokojakościowych komponentów układów chłodzenia. Nowatorskie termostaty tej marki okazały się tak skuteczne, że w 1928 roku największym odbiorcą części firmy Wahler stała się spółka Daimler-Benz. Kolejne, coraz doskonalsze elementy, stale ulepszane przez dział badawczo-rozwojowy przedsiębiorstwa, wykorzystywane są po dziś dzień na potrzeby pierwszego montażu w pojazdach marki Nissan, Jaguar, Volkswagen i innych. W latach 80. do asortymentu firmy dołączyły równie innowacyjne i starannie wykonane komponenty układów wydechowych. Produkty marki Wahler dostępne są również na niezależnym rynku części samochodowych.

Produkcja termostatów w zakładzie francuskiego przedsiębiorstwa Vernet trwa od 1927 roku. Rozwój przemysłu i motoryzacji zapewnił szybki wzrost popytu na wyroby tej marki, co w połączeniu z nakładami na badania i opracowanie nowych technologii zapewniło firmie wiodącą pozycję na krajowym rynku komponentów kontroli temperatury. Obecnie roczne obroty przedsiębiorstwa przekraczają 60 milionów euro, a wytwarzana w fabrykach na trzech kontynentach szeroka gama wysokojakościowych termostatów, czujników ciśnienia i temperatury oraz innych części zamiennych przeznaczona jest dla pojazdów osobowych oraz ciężarowych wielu marek europejskich, amerykańskich i azjatyckich, między innymi BMW i Ford. Produkty firmy dostępne są w ponad 80 krajach świata.

BorgWarner jest polskim oddziałem amerykańskiego koncernu BorgWarner Inc., producenta komponentów oraz systemów zaawansowanych technologii dla układów napędowych i przeniesienia napędu w pojazdach samochodowych. Firma specjalizuje się w produkcji turbosprężarek, układów kontroli i sterowania przekładni automatycznych oraz łańcuchów i modułów rozrządu ze zmiennymi fazami dla branży motoryzacyjnej i obecnie jest liderem w produkcji tych urządzeń w Europie. Zakłady produkcyjne zlokalizowane są przy rzeszowskim lotnisku, w miejscowości Jasionka, w Podkarpackim Parku Naukowo-Technologicznym. Dwie nowoczesne fabryki, dzięki najwyższemu zaawansowaniu technologicznemu, posiadają zdolności produkcyjne na poziomie bliskim miliona turbosprężarek rocznie do silników benzynowych i diesla oraz miliona solenoidów do przekładni przeniesienia napędu. Od początku swojej działalności firma kładzie wysoki nacisk na jakość swoich produktów i procesów, czego efektem jest wdrożenie i certyfikacja takich systemów zarządzania, jak: ISO 9001:2008 (System Zarządzania Jakością) i ISO/TS 16949:2009 (Zarządzanie Jakością w Przemyśle Motoryzacyjnym). 

Przez pierwsze lata istnienia niewielkiego warsztatu mechaniki precyzyjnej w Stuttgarcie jego założyciel, młody inżynier Robert Bosch, nie był pewien czy przedsiębiorstwu uda się przetrwać. Rzeczywistość przerosła jego najśmielsze oczekiwania – pierwszą zagraniczną filię swojej firmy otworzył w 1897 roku, zaledwie rok po tym, gdy udoskonalony przez niego elektromagnetyczny aparat zapłonowy rozsławił jego nazwisko w Europie. Niecałe 10 lat później firma, dostarczająca komponenty swojego wyrobu licznym producentom samochodów, rozszerzyła działalność na kilka kontynentów. Nowe wynalazki stymulowały rozwój – w latach 20. zakłady firmy Bosch rozpoczęły produkcję układów wtrysku paliwa, których kolejne, coraz doskonalsze generacje przystosowane były do potrzeb zarówno silników wysokoprężnych, jak i benzynowych. Inżynierowie firmy mieli również ogromny wkład w rozwój systemów aktywnego bezpieczeństwa pojazdów. Z biegiem lat przedsiębiorstwo stało się głównym dostawcą komponentów pierwszego wyposażenia pojazdów różnych marek, m.in. Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW czy Porsche. W szerokim asortymencie firmy Bosch znajdują się między innymi układy hamulcowe, filtry powietrza i oleju, cewki, przewody i świece zapłonowe, wycieraczki oraz akumulatory. Wszystkie produkty wykonane są z wysokojakościowych materiałów i podlegają gruntownym testom.

Przetwórstwo Tworzyw Sztucznych WAŚ Józef i Leszek Waś S.J. specjalizuje się w produkcji lamp i urządzeń odblaskowych stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym. Na rynku firma funkcjonuje od 1979 roku, nieustannie dbając o rozwój oferty i procesów produkcyjnych. Korzysta przy tym z najnowocześniejszych rozwiązań w branży technologii, dzięki czemu oferuje najwyższej klasy rozwiązania w zakresie oświetlenia samochodowego.

Firma WESEM od 1977 r. dostarcza oświetlenie do maszyn rolniczych i samochodów. Wysoką jakość lamp WESEM gwarantują: wykwalifikowana kadra specjalistów, nowoczesny park maszynowy, własny dział badawczo-rozwojowy i doskonale wyposażone laboratorium kontrolno-pomiarowe. Projektowane i wytwarzane w Polsce produkty WESEM umiejętnie łączą nowoczesne trendy wzornicze z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi. Między innymi z tych powodów od lat obecne są one na rynkach w Europie, Azji i Ameryce. Wyśmienity stosunek jakości do ceny sprawia, że lampy WESEM trafiają na pierwszy montaż do licznych producentów pojazdów oraz hurtowni części zamiennych z wielu miejsc świata.

Grupa Arntz Optibelt należy do światowego grona czołowych producentów pasków napędowych o wysokiej wydajności. Produkty Optibelt są stosowane wszędzie tam, gdzie ważna jest trwałość i bezkompromisowa jakość: w budowie maszyn, branży motoryzacyjnej, sektorze techniki rolniczej oraz w przemyśle sprzętu AGD. Rodzinne przedsiębiorstwo zatrudnia ponad 2500 pracowników na całym świecie. Z siedziby w Höxter (Nadrenia Północna-Westfalia) grupa Arntz Optibelt koordynuje prace ośmiu zakładów produkcyjnych, znajdujących się w sześciu krajach.

W 1871 roku w Hanowerze otworzono fabrykę wyrobów gumowych, w której produkowane były trwałe opony rowerowe i termofory. Przedsiębiorstwo to, nazwane Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie, stało się fundamentem obecnego giganta rynku motoryzacyjnego, Continental AG. Rozwój techniki i przemysłu nabierał tempa na przełomie wieków, a z tym zjawiskiem wiązała się potrzeba opracowania nowych technologii dla różnorodnych zastosowań. Również w motoryzacji doceniano nowe, interesujące rozwiązania – do światowej ekspansji firmy Continental przyczyniło się wprowadzenie linii gumowo-metalowych elementów zawieszenia silnika w latach 30., późniejsze prace nad udoskonaleniem pneumatycznego zawieszenia na potrzeby pojazdów komercyjnych i stworzenie innowacyjnego, trwałego paska rozrządu, który w 1961 roku po raz pierwszy zastosowano w masowo produkowanych samochodach w miejsce tradycyjnego łańcucha. Wieloletnie doświadczenie w produkcji komponentów samochodowych sprawiło, że obecnie kompletne rozrządy należącej do koncernu marki Conti montowane są w wielu modelach pojazdów europejskich, azjatyckich i amerykańskich. Dostępne na niezależnym rynku części zamiennych paski, rolki i zestawy tej marki cieszą się zaufaniem nabywców w ponad 120 krajach dzięki niezawodności i wysokiej jakości, jaką zapewniają im nowoczesne technologie produkcji i staranny dobór materiałów.