Volvo przeanalizowało wypadki

Volvo Trucks opublikowało raport dotyczący wypadków drogowych. Uznano, że liczba poważnych wypadków z udziałem samochodów ciężarowych spada, ale należy poprawić bezpieczeństwo niechronionych użytkowników dróg.

W raporcie „2017 Volvo Trucks Safety Report” przeanalizowano i opisano, dlaczego i jak dochodzi do wypadków z udziałem samochodów ciężarowych oraz co można zrobić, by ograniczyć ryzyko wypadków i ich konsekwencje.

- W ciągu minionej dekady liczba poważnych wypadków drogowych z udziałem samochodów ciężarowych spadła w Europie o niemal połowę. Jednak liczba wypadków, w których ucierpieli niechronieni użytkownicy dróg, zmalała w mniejszym zakresie – mówi Carl Johan Almqvist z Volvo Trucks.

Spośród wszystkich osób uczestniczących w wypadkach z udziałem samochodów ciężarowych i użytkowników niechronionych, około 35 proc. odniosło poważne obrażenia lub zginęło. Z raportu wynika, że wciąż zbyt mało kierowców samochodów ciężarowych zapina pas bezpieczeństwa. Kluczowe znaczenie dla zapobiegania wypadkom z udziałem pieszych ma zapewnienie kierowcy dobrej widoczności najbliższego otoczenia samochodu. Jako jedno z wielu rozwiązań uzupełniających lusterka wsteczne, lusterka rampowe i kamery cofania, w pojazdach ciężarowych stosuje się kamerę narożną, umożliwiającą kierowcy obserwację przestrzeni w sąsiedztwie przedniego, prawego narożnika kabiny.

Przypomnijmy, że od listopada 2015 r. na obszarze Unii Europejskiej obowiązuje prawo, w myśl którego wszystkie nowe dwu- i trzyosiowe samochody ciężarowe muszą być wyposażone w funkcję automatycznego hamowania awaryjnego. Wprowadzono je w celu zmniejszenia liczby wypadków, polegających na uderzeniu przez pojazd ciężarowy w tył pojazdu poprzedzającego. Teraz uwaga konstruktorów pojazdów skupiła się na pieszych.