Rynek ciężarówek po I półroczu

Jak podaje Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego w pierwszym półroczu 2017 roku zarejestrowano w naszym kraju 13 257 samochodów ciężarowych o DMC pow. 3,5 t. To więcej o 0,1% w porównaniu z analogicznym okresem 2016 r.

W czerwcu zarejestrowano 2 403 nowe samochody ciężarowe i 2 245 używanych (+0,4r/r; -11,1% m/m). Od początku roku zarejestrowano 13 257 samochodów ciężarowych pow. 3,5 t i skumulowany wzrost osiągnięty przed miesiącem zmniejszył się do 0,1% w skali roku. W całej grupie znalazło się 10 370 ciągników i ich liczebność zmniejszyła się w porównywalnym okresie w ub.r. o 327 szt. (-3,1%). W tym samym czasie przybyło też 2 887 kompletnych lub skompletowanych podwozi (+13,1%; +334 szt.).

W rankingu marek w grupie samochodów o DMC powyżej 3,5 t od początku roku najwięcej pojazdów wydał DAF - 2 707 szt. Jego wzrost zmalał do +7,4%, podczas gdy jeszcze po maju wynosił +14,9%. Jego udział w rynku wyniósł 20,4% wobec 19% zajmowanych w analogicznym czasie przed rokiem. Następna na liście, bez zmiany, jest Scania. Przełamała swój dotychczasowy spadek i osiągnęła 3,1% wzrost. Zarejestrowała 2 530 szt. i zajmuje 19,1% rynku. Za nią pierwszy ze spadkiem MAN – 2 080 szt. (-6,4%). Czwarte miejsce przypadło Volvo (2 049 sztuk; -8,7%). Na piątym miejscu jest Mercedes- Benz (1 948 szt.), który jako trzeci w pierwszej piątce wypracował wzrost 3,8% w skali roku. Szóste miejsce zajmuje Iveco (1193 szt.), a siódme – Renault (684 szt.). Nie wiedzie się francuskiej marce, która ma znikome szanse na wyprzedzenie Iveco.

Firmy rejestrujące na regon objęły 89,7% rynku, wśród nich zasadniczą część stanowiły prowadzące leasing czy CFM, na które przypadło 75,9% rynku.

Wśród samochodów najcięższych o DMC od 16 t po I kwartale kolejność w ogólnym rankingu jest taka sama, jak miesiąc wcześniej – pierwszy jest DAF z 7,6% wzrostem (2 670 szt.), a druga Scania (2 530 szt.) ze wzrostem o 3,1%. Dalej Volvo ze spadkiem (2 045 szt;) i MAN (1 817 szt.). Pierwszą piątkę zamyka Mercedes-Benz (1 761 szt.), który również w grupie pojazdów najcięższych wypracował wzrost 2,1% w skali roku.

Wyniki z pierwszego półrocza są więc całkiem dobre i niektórzy analitycy przewidują, że boom będzie trwał nadal.